BLOGI
TAMPEREEN SEUTUKUNTA NOUSEE KISKOILLE23.4.2010 10:18
Valtuusto puhua pulputti keskiviikkoiltana (22.4.) lähes neljän tunnin ajan, kunnes hyväksyi yksimielisesti Tampereen kaupunkiseudun rakennesuunnitelma sekä asuntopoliittinen ohjelman ja ilmastostrategian. Yllättäen käyttöönotettu kolmen minuutin puheraja aiheutti sen, että moni valtuutettu joutui ottamaan toisen puheenvuoron, kun ei saanutkaan sanottavaansa sanottua määräajassa.
.
Tämän suuren seudullisen asiakokonaisuuden valmistelussa alusta asti mukana olleena luottamushenkilönä tuntui hienolta, että se eteni vihdoin aimo harppauksen. Nyt odotellaan muiden seutukunnan valtuustojen päätöksi, jotka ovat tulossa lähiviikkoina.
.
Tampereen kaupunkiseutu on yksi Suomen nopeimmin kasvavista ja kehittyvistä aluekokonaisuuksista. Siksi ei ole yhdentekevää, miten täällä asutaan, kuljetaan, käytettään palveluita ja tehdään työtä eli miten sujuvaa meidän arkemme on. Kaikki liittyy kaikkeen. Jotta seutu voi tuottaa hyvinvointia asukkailleen, sen pitää pystyä houkuttelemaan menestyviä yrityksiä. Jotta yritykset sijoittuvat tänne, meillä pitää olla tarjolla osaavaa työvoimaa ja hyviä logistisia yhteyksiä maateillä, raiteilla ja ilmassa sekä tonttimaata. Osaava työvoima taas tarvitsee korkeatasoisia oppilaitoksia, monimuotoista asumista sekä laadukkaita ja hyvin saavutettavia palveluita. Menestys ruokkii menestystä. Myös varautuminen ilmaston muutokseen, ja sen myötä kasvihuonekaasujen vähentäminen, asettaa raamit vielä tälle työlle.
.
Meillä Tampereen seudulla on kaikki menestyksen eväät. Meidän päättäjien pitää huolehtia, ettei eväitä syödä loppuun vaan, että ne päinvastoin lisääntyvät. Tampereen kaupunkiseudun ruuhkautuminen sekä kaupan, yritystoiminnan, asumisen hallitsematon kehitys syö kilpailukykyämme.
.
Nyt hyväksytty rakennesuunnitelma on omalta osaltaan yksi vastaus tähän eväiden riittävyyteen myös tulevaisuudessa. Jatkossa onkin oleellista, että kaikki kaupunkiseudun kunnat sitoutuvat tämän rakennesuunnitelman linjauksiin ja niin asunto-, liikenne-, palvelu- kuin yritysrakentaminen tapahtuu sovitusti sen raameissa. Linjausten toteutumista on myös seurattava tiiviisti ja niistä poikkeamisiin tulee puuttua.
.
Joukkoliikenne on kaupunkiseudun keskeinen menestystekijä. Jotta se niin raiteilla kuin kumipyöräbusseilla, voi palvella mahdollisimman tehokkaasti ja kattavasti, edellyttää se, että kaavoitus keskittyy joukkoliikennekäytävien varteen tai välittömään läheisyyteen. Tässä on kiteytettynä seutukunnan tulevien vuosien "haaste isolla hoolla". Jos tämä ei toteudu, olemme tehneet paljon turhaa työtä.
.
Olen iloinen, että raideliikenteen suunnittelu on viime aikoina edennyt aimo harppauksen. Tosin siihen menee vielä vuosia, ennen kuin ensimmäinen ratikka nousee kiskoille. Valtuusto pääsee puhumaan siitä vielä useita tunteja, ja tiukkoja äänestyksiä on varmasti luvassa. Luotan siihen, että enemmistö valtuutetuista on valveutuneita ja tulevaisuuteen katsovia päättäjiä, jotka näkevät raideliikenteen edut ja uskaltavat painaa vihreää äänestysnappia, kun sen aika tulee.
Kirjoitusta on viimeksi muokattu: 24.4.2010 21:39